Leistungsentfaltung
Eine geeignete Kalibrierung kann verbessern, wie der Motor seine Leistung über den nutzbaren Drehzahlbereich aufbaut und abgibt.
Motor
889cc (A2) 48 hp
Original 48 PSOriginal 93 Nm
Die Originalwerte sind die vom Hersteller angegebenen Leistungen. Die getunten Werte zeigen das typische Ergebnis einer individuellen ABG-ECU-Datei für diesen Motor bei geeignetem Fahrzeug-Setup.
Bestmögliche Steigerung
+79 PS
+8 Nm
Drehmomentplus
48 → 127
Leistung PS
+165%
Mehr Leistung
Stage 1Am beliebtesten+79 PS
Leistung+79 PS · +165%
48 PS
127 PS
OriginalABG getunt
Drehmoment+8 Nm · +9%
93 Nm
101 Nm
OriginalABG getunt
Yamaha XSR 900 889cc (A2) 48 hp Chiptuning
Der Yamaha XSR 900 from 2022 889cc (A2) 48 hp ist mit einer Originalleistung von 48 PS und 93 Nm gelistet. Die stärkste aktuell veröffentlichte Konfiguration erreicht bis zu 127 PS und 101 Nm. Dies entspricht einer Referenzsteigerung von 79 PS und 8 Nm. Das tatsächliche Ergebnis kann je nach Fahrzeug, ECU-Software, Kraftstoff, Hardware und mechanischem Zustand abweichen.
Stage 1 ist grundsätzlich für Fahrzeuge mit serienmässiger Hardware vorgesehen und konzentriert sich auf eine ausgewogene Steigerung von Leistung und Drehmoment. Stage 2 kann unterstützende Hardware voraussetzen und sollte nur gewählt werden, wenn Motor, Ansaugung, Abgasanlage, Kühlung und Antriebsstrang dafür geeignet sind.
Privatkunden in der Schweiz können einen lokalen Termin anfragen, damit das Fahrzeug direkt bei ABG Performance geprüft und optimiert wird. Werkstätten und Tuningpartner können die originale ECU-Datei online übermitteln und erhalten eine individuelle Kalibrierung anhand der bereitgestellten Fahrzeug- und Steuergerätedaten.
Was beim Yamaha XSR 900 889cc (A2) 48 hp verbessert werden kann
Drehmoment und Elastizität
Abhängig von der Motorkonfiguration kann zusätzliches Drehmoment Beschleunigung, Ansprechverhalten beim Überholen und Alltagstauglichkeit verbessern.
Individuelle ECU-Kalibrierung
Die finale Software wird auf Originaldatei, gewünschte Stufe, verbaute Hardware und technischen Zustand abgestimmt und nicht nur anhand des Fahrzeugnamens ausgewählt.
Der passende Service für Yamaha XSR 900 from 2022 889cc (A2) 48 hp
ABG Performance betreut Privatkunden vor Ort in der Schweiz und liefert massgeschneiderte ECU-Tuning-Dateien online an professionelle Werkstätten und Tuningpartner.
Privatkunden in der Schweiz
Privatkunden können für Yamaha XSR 900 from 2022 889cc (A2) 48 hp einen Termin bei ABG Performance vereinbaren. Das Fahrzeug wird geprüft und die Softwareoptimierung passend zu Zustand, Hardware und Einsatzzweck vorbereitet.
Werkstatttermin anfragenWerkstätten und Tuningpartner
Professionelle Werkstätten können die originale ECU-Datei von Yamaha XSR 900 from 2022 889cc (A2) 48 hp online übermitteln. ABG Performance erstellt eine individuelle Kalibrierung anhand von Fahrzeug, Steuergerät, verbauter Hardware und gewünschter Tuningstufe.
Partnerservice entdeckenFragen zum Tuning von Yamaha XSR 900 from 2022 889cc (A2) 48 hp
Welche Leistungssteigerung ist beim Yamaha XSR 900 889cc (A2) 48 hp möglich?+
Die gelistete Originalleistung beträgt 48 PS und 93 Nm. Die stärkste aktuell veröffentlichte Konfiguration erreicht bis zu 127 PS und 101 Nm. Dies entspricht einer Referenzsteigerung von 79 PS und 8 Nm. Das tatsächliche Ergebnis kann je nach Fahrzeug abweichen.
Sollte ich für diesen Motor Stage 1 oder Stage 2 wählen?+
Stage 1 ist normalerweise die passende Option für Fahrzeuge mit serienmässiger Hardware. Stage 2 sollte nur gewählt werden, wenn die erforderliche Hardware verbaut und die gesamte Fahrzeugkonfiguration geprüft wurde.
Wie kann ich das Tuning für diesen Motor anfragen?+
Privatkunden in der Schweiz können einen Werkstatttermin anfragen. Professionelle Werkstätten und Tuningpartner können die originale ECU-Datei über den Online-Partnerprozess übermitteln.