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Tuningdateien

Finde deine Tuning-Option

Eine Leiter, fünf Stufen — vom ausgewogenen Stage-1-Remap auf Serienhardware bis zum kompletten Stage-5-Rennaufbau. Dazu Diesel-Drehmoment-Tuning und ein vollständiges Set an Tuning+-Softwarelösungen.

Jede Option wird im Haus aus deiner originalen ECU-Datei erstellt und exakt auf dein Fahrzeug, deine Hardware und dein Ziel abgestimmt — nie eine generische Map.

Die Stufenleiter

Von Alltagsleistung bis zum kompletten Rennaufbau

Jede Stufe bringt mehr Möglichkeiten. Stage 1–2 sind Software (und unterstützende Teile); Stage 3–5 sind komplette Hardware-Aufbauten. Wir klären zuerst, was für dein Fahrzeug realistisch und strassenlegal ist.

01

Stage 1Beliebt

Ein individuelles Remap auf Serienhardware — mehr Leistung, Drehmoment und Gasannahme für den Alltag.

SerienhardwareStrasse
+28%Leistung
+34%Drehmoment
02

Stage 2

Aufgebaut auf deine unterstützende Hardware — Downpipe, Ansaugung, Ladeluftkühler oder Abgasanlage — für einen grösseren, ausgewogenen Schritt.

Bolt-on-HardwareStrasse / Trackday
+40%Leistung
+48%Drehmoment
03

Stage 3Aufbau

Unterstützende Hardware plus eine vollständig individuelle Datei — ein ernsthafter Schritt für Landstrasse und Trackday.

Turbo / AnsaugungDownpipeCustom-Datei
StarkStrasse + Track
Projektfahrzeuge
04

Stage 4Aufbau

Ein grösseres Hardware-Paket mit Motor- und Kraftstoffunterstützung, kalibriert und gemessen für dauerhaften Rennstreckeneinsatz.

Grösserer TurboEinspritzungKühlung
HochRennstrecke
Projektfahrzeuge
05

Stage 5Race

Ein kompletter Motorsport-Aufbau — Motor, Antrieb und Elektronik gemeinsam entwickelt für maximale, zuverlässige Leistung.

Aufgebauter MotorMotorsport-ECUMassgeschneiderte Kalibrierung
Maxrace-ready
Projektfahrzeuge

Diesel / TDI-Tuning

Du fährst Diesel? Die Leiter gilt weiterhin, aber Diesel-Tuning baut auf Drehmoment auf — mehr Durchzug und Mitteldrehzahl-Ansprechverhalten für Alltag und Zugbetrieb statt auf Spitzenwerte.

TDI-Tuning
Tuning+-Optionen

Softwarelösungen, nach Ziel gruppiert

Über die Hauptstufen hinaus können wir eine Vielzahl von ECU-Softwarefunktionen anpassen. Die Verfügbarkeit hängt von deinem Fahrzeug und der ECU ab — abgasrelevante Optionen werden nur dort ausgeführt, wo sie gesetzlich zulässig sind.

Abgas & Auspuff

Rechtlich sensibel
  • AdBlue AUS
  • DPF AUS (Diesel)
  • EGR AUS (Diesel & Benzin)
  • OPF AUS (Benzin)
  • Decat
  • Drallklappen AUS
Nur wo für dein Fahrzeug & deine Nutzung gesetzlich zulässig

Performance

Leistung & Ansprechverhalten
  • Anti-Lag
  • Launch Control
  • Hard-Cut-Limiter
  • Pop & Bang / Crackle
  • Vmax (falls möglich)
  • Injektor-Scaling
  • MAF / Map-Sensor-Set
  • CR-Sensor-Scaling

Fahrbarkeit & Komfort

Alltagsgefühl
  • Start/Stopp-System AUS
  • Cylinder on Demand
  • Heiss- / Kalt- / Warmstart
  • Auspuffklappen-Steuerung
  • Leistungsanzeige BMW / Mini

Schutz & Diagnose

Codes & Limits
  • DTC AUS
  • TQM AUS (Drehmomentüberw.)
  • Öldruck
  • IMMO AUS
  • Garantie-Patch (BMW/Mini/VAG)
So wählst du

Unsicher, welche Stufe?

Drei Dinge entscheiden über die richtige Tuning-Option — wir klären sie mit dir, bevor gearbeitet wird.

  1. 01
    Deine HardwareSerie führt zu Stage 1; Bolt-ons öffnen Stage 2; ein Aufbau öffnet Stage 3–5.
  2. 02
    Kraftstoff & MotorBenzin oder Diesel und der Motorzustand prägen die Kalibrierung.
  3. 03
    Dein ZielAlltagstauglichkeit, Rennstreckenleistung oder voller Race — wir wählen die passende Stufe.

Spezielle Softwarelösungen wie DPF, EGR, AdBlue oder OPF werden nur dort ausgeführt, wo sie für dein Fahrzeug und deine Nutzung gesetzlich zulässig sind. Bist du unsicher, was erlaubt ist, kontaktiere unser Team vor der Buchung.

Loslegen

Möchtest du eine Empfehlung für dein Auto?

Nenne uns Fahrzeug, Hardware und Ziel — wir zeigen dir die richtige Stufe auf der Leiter.