Fahrzeugimport & EU-Konformität
Ein Fahrzeug von ausserhalb der EU importiert? Wir machen es auf der technischen Seite EU-konform — wir programmieren und konfigurieren die Elektronik neu, damit Navigation, Module, Kombiinstrument und Regionseinstellungen nach europäischer Spezifikation funktionieren.
Das ist Elektronik- und Software-Arbeit: Head-Unit-Umbau, Modulprogrammierung, Kombiinstrument-Einrichtung und Codierung. Wir machen das Auto bereit, sich wie ein EU-Fahrzeug zu verhalten.
Den Papierkram übernehmen wir nicht. Offizielle Zulassung, Prüfung und Zulassungsdokumente erledigen die zuständigen Behörden oder Ihr Importeur — wir kümmern uns um die Neuprogrammierung und den elektrischen Umbau.
Auf EU-Spezifikation eingerichtet & codiert
Fahrzeuge aus den USA, Japan, dem Nahen Osten und anderen Märkten laufen oft mit regionsspezifischer Software. Wir programmieren und konfigurieren die relevanten Module neu, damit sich das Auto wie ein EU-konformes Fahrzeug verhält.
Navigation & Head Unit
Head Unit auf EU-Karten, Region und Einheiten umstellen, damit Navigation und Medien hier korrekt funktionieren.
Modulprogrammierung
Steuergeräte auf die richtige EU-Software und -Variante neu programmieren und codieren.
Kombiinstrument
Instrument auf EU-Spezifikation einstellen — km/h-Anzeige, Sprache und korrekte Laufleistung bei Tausch übernommen.
Sprache & Region
Menüs, Sprache und Regionseinstellungen auf den lokalen Markt umstellen.
Radio & Frequenzen
Radiobänder und Tuner-Einstellungen an europäische Frequenzen anpassen.
Beleuchtung & Funktionen
Codierungsanpassungen, wo Beleuchtung oder Funktionen der EU-Konfiguration entsprechen müssen.
Scannen, neu programmieren, prüfen
Ein kontrollierter Elektronik-Umbau — wir identifizieren, was regionsgesperrt ist, und bringen es in EU-Konfiguration.
- 01Auto vorbeibringenBuchen Sie einen Termin, damit wir Fahrzeug und Module scannen können.
- 02Regions-Software erkennenWir sehen, welche Steuergeräte, Head Unit und Instrument umgebaut werden müssen.
- 03Neu programmieren & konfigurierenModule werden an stabiler Versorgung auf EU-Spezifikation geflasht und codiert.
- 04Alles prüfenWir bestätigen, dass Navigation, Instrument, Radio und Funktionen korrekt arbeiten.
Wir machen die Elektronik — nicht den Papierkram
Damit keine Verwirrung entsteht: Unser Teil ist der technische Umbau. Offizielle Zulassung und Dokumente erledigen die Behörden oder Ihr Importeur.
EU-Konformitäts-Neuprogrammierung
- Navigation / Head-Unit-Umbau
- Steuergeräte-Programmierung & -Codierung
- Kombiinstrument-Einrichtung (km/h, Laufleistung)
- Sprache, Region, Radio & Funktionen
Dokumente & Zulassung
- Zoll- & Importpapiere
- Konformitäts- & Emissionsdokumente
- Technische Prüfung & Zulassung
- Zulassung/Immatrikulation
Die Programmierung erfolgt stets aus einem verifizierten Backup an einer stabilen Stromversorgung. Was umgebaut werden kann, hängt vom Fahrzeug, seiner Elektronik und den verfügbaren Daten ab.
Ein Auto importiert, das einen EU-Umbau braucht?
Nennen Sie uns Fahrzeug und Herkunft, und wir bestätigen, was wir neu programmieren und umbauen können.